egy kis optika

tegnap rászántam magam hogy megcsináljam denis verseny csikjait és ha már igy lendületben voltam kitaláltam h beteszem a neonokat is a motorháztető alá ehhez keresztapám segitségét kértem és a hatás nem marad el valami naggyon gyönyőrűűűű íme néhány kép róla sajna a fényképeken nem adja magát teljsen ki de ha érdekel keress fel és nézd meg magad!

ho-ho-hóóó

Nem kis örmömre ismét szépüt denis hisz elkészült az uj kalaptartó amiben a sal hangszórók fejjel lefele vannak ugyan beszerelve de nygon jól néz ki na meg a két hangfal között a féklámpa hattalmas... ezért az uj kalaptartóért köszönet illeti Hauk Andrást (unokatestvéremet) h legyártotta és beépitette nekem... a következő lépés a motortér világitás és a motorral nyitható motorháztető... az utóbbi még nagyon a jövő zenéje....

meg van a hiba

nos igen min igértem megirom mi volt a hiba mint sejtettem nem a karburátorral volt a gond br az uszót kicseréltem benn a gond nem sokat javult mint kiderült a levegő keverék és a gyujtás is elálítódott hogy hogy történ azt mai napig nem tudom de ha már szétszedtem raktam fel egy jobb állapotú kipufogót is amig nem lessz sportkipufogóm... 

nem indul

tegnap előtt ismét bibi volt denissel mert petőházon nagyon csak nem indult ha pedig beindult ugy meg szivta magát h leált gondoltam megint uszó probléma lessz de nem! kicseréltem és a hiba még mindig fennál!!! a clubbtársak válaszát várom mert tehetetlen vagyok lehet h karbit kell cserélnem??? a választ és a avitás következményeit hamarosan ugyanit!!

nézzük a dolgok pozitiv oldalát

BEA nem járt tökéletes sikerrel valamit alakitottam rajta már közlekedni lehet vele de homlokfalat kell cserélni mondhatnám h sikereses volt a mütét de inkább félsiker.... a másik hogy nekem fékmunkahenger cserés lett a kicsikém... amit raverral minél hamarabba meg próbálunk oldani!!