kezdődik!

nos ma megérkeztek Christine crom lökösei igy már hivatalosan is megkezdődhet a felújítások sora amit a tetőcsomagtartóval kezdek aztán felni felújítás és "jövőre" viszem denist kasztnishoz majd fényezőhöz denishez szinte minden megvan szóval tényleg startra készt christine felúlyítása pénz és idő függvénye elvégre el nem fut... garázs nincs illetve van 1 de abba a laguna van :S sajna ... a lényeg hogy szép lassan meg lessz minden ami a kisautóinkhoz kell! 3 láda alkatrész 3 krómlökös (2 első 1 hátső) és még sorolhatnám... képeket is folyamatosan készítek hogy nehogy valami kimaradjon XD

születésnap

mit gondolom az adatlapomból kiderült ma vagyok 20 éves! Amit múlthéten anitáékkal már meg is ünnepeltünk! és kaptam egy polskis tortát ám nem ez az egyetlen hír ha minden igaz januárba kezdődik a felújítás és erre az alkalomra rendeltem egy vadonat uj ABARTH emblémát és egy sparco motortér zárat is anitátol karácsonyra egy sparco kesztyüt kapok igy mivel együtt rendeltem meg a kettöt ajándékba kapok egy tuning sopronit is XD mindegy ha mindenigaz jön a jövőhéten a krómlökös is chritinere ugyhogy mondhatni minden össze jött és megint sok pénz elfogyott! de lessz ez még igyse! örülök hogy végre nem hibáról kellet beszámolnom és íme itt egykettő kép a születésnaprol:

leszakadt kipuff

tegnap hazafele jöttünk anitával és kapuvárnál az autó átment chopperbe... először nem is vettem észre mi a probléma csak a hangot hallottam aztán mikor hazaértem akkor derült ki hogy a külső leömlő levált a dobról és a dob leszabta a tartót is a helyéről. átmentem gusztibácsihoz és oxigénnel meghegesztettülk a kipuffot aztán már szerelhettem is vissza.. nem volt egy gyenge menet de megoldottam XD

küldetés teljesítve!

Húúúúúúú hát a mai napom  fantasztikus volt!
ugy kezdődött a reggelem hogy munkába menet épp nyitottam volna ki az ajtót mikor a kulcsot sem tudtam bedugni a zárba olyan szinten be volt fasgyva kis öngyújtózás és minden oké ajtó kinyílt  na mondom beindítom a kisöreget mig levakarom a szélvédőket nem indul a gép a motor alig köszörül.... "neeee a hideg leszivta az aksit"
gyorsan futás átt krisztinhez aki le van ponyvázva a rajta folyó illetve jelen esetben tó munkák miatt aksi ki denisbe be és hajcs éphogycsak de időbe beértünk munkába. már az öltözőbe mondta munkatársam hogy nem éget a bal hátsó lámpám mondom érdekes mert a müszerfalvilágítás sem na majd kicserélem a biztit és minden megoldva . ahogy én azt gondoltam a bizti kapásbol elcsettent a kezemben.. mind 1 haza jöttem igy is ugyis, ugyis meg kell csinálnom a motortartó rugómat mert eléggé kilapult és dörgött csörgött az egész hátulja na hazaértem átöltözztem és evés minden nélkül nekifekvés az autónak. világítás:
biiztosítéktábla levesz megnéz hova megy a kábel sárga piros bal hátsó lámpa többekközt jo akkor nézzük meg ott. na és lám a hiba tényleg ott volt , a lámpa vezetékei lecsusztak a lámpatestről. próba minden müködik jó egy probléma még mindíg maradt, motor felemel rugó kivesz, mint kiderült a rugó nem csak hogy kilapult ketté volt törve és a gumi is elöregedett alatta még szerencse hogy a kis-kovácsnál múltkor kaptam hozzá mindent gyors rugó és gumicsere motor beindít nagyon jó de valami még mindíg csörög! jobban megnéztem mi shol csöröghet mint kiderüllt a kipufogó tartó lelazult és szambázott a kipufogón hamar megszorítottam és indíts! minden oké semmi csörgés! sikerült! 3 tól fél 5-ig 3 probléma kiküszübölve!!! moostmár nyugottan ehetek és közben irom a blogom XD na enyi röviden a sztori de nem tartom kizártnak hogy tartogat még érdekes dolgokat a tél!

fékhiba

kezdem a hiba okával ami szombat délután kezdődött Csornán mikor a körforgalomhoz érve egy kattanást hallottam a kocsi elejéből majd felpuhult a fék de még fogott majd pár kilométerrel később a szanyi leágazásnál abszolút megszűnt fogni kézifékes segítséggel be kanyarodtam majd megálltam hogy nem e folyik valahol a fékfolyadék de nem folyt... és utána fogott is "rendesen" nem értettem a hibát de megkérdeztem szabolcsot aki kicsit kételkedve főfékmunkahengerre tippelt.. minden mindegy alapon hazajöttem útközben hallottam enyhe köszörülő hangot a kocsi elejéből fékezésnél de mindig fogott. ma reggel munkába menet is minden rendbe volt a köszörülést leszámítva. hazafele jövet épp mielőtt a kertbe kanyarodtam volna enyhe fékezésbe kezdtem semmi lassulás, egyszercsak az autó besatuzott majd gurult tovább. Megkérdeztem a szervizkönyvben a srácokat és igazából jó öteltek érkeztek de szrencsére addigra én is rájöttem a hiba okára ami így nézett ki:

de a fékbetétek cseréje után a próbaúton jó fék és semmi köszörülés volt a hatás igaz ami igaz a fék kicsit lejjeb fog mint eddig de tökéletesen müködik legalábbis eddig úgy néz ki...

tanulság: denisre is ráfér egy fékfelújítás!

csak sikerült

ma "reggel" du fél 3 kor kinéztem az ablakon és láttam hogy nem esik az eső, nagyon megörültem hogy végre neki állhatok a szelepeknek és sikerült is beállítani raver elmagyarázta hogy kell és sikerült! XD be raktam egy új nagyobb méretű benzinszűrőt is de mivel ancsy elvitte magával a slusszkulcsot ezért nem sikerült kipróbálni... mindenesetre csináltam egy képet XD

0,25-0,20-0.20-0.25 a sorrend meg jegyeztem XD (remélem jól)

nem jött be...

tegnap meg ígértem hogy a mai szerelést is le írom de annyira rossz volt az idő hogy inkább elhalasztottam remélhetőleg holnap már sikerül... mindenesetre hoztam benzint és 2 nagyobb méretű benzinszűrőt is.a biztonság kedvéért, hát ha holnap sikerül a szerelés akkor feltétlenül csinálok képeket is....

hosszú nap szereléssel tele

kezdem a délelőtti órákkal. 10 óra körül megérkeztek raverék, neki is álltunk szétbombázni a két autót. míg raver beálította a gyújtásomat addig én felújítottam a karburátorát. majd ejtettem egy imát hogy sikerüljenek a beálításaink. 

raver tiszta karbija

 ima az autók istenéhez

ezek után neki áltunk christine fékjeinek már sokadszor. pillanatok alatt beszereltem az elmaradt fékmunkahengert és neki is álltunk  feltölteni a rendszert olajjal mivel abszolút üres volt. aztán mentünk még egy kört és le is légtelenítettük a fékeket! sikerült is! Viszont mikor tesztelni akartuk közúton is akkor döbbentünk rá hogy crhistine motorja tele van gánnyal ki kellet cserélnem a benzinszűrőt aztán kipucolnom a karbit és rá jöttünk hogy a szelephézag sem jó de ez csak holnap fogom orvosolni... mivel raverék világosban el akarnak indulni ezért hagytam az ügyet. holnap ismét meg írom hogy sikerült a beálítás és mikre döbbentem még rá!

véletlen szerencse...

mondhatni véletlenül vettem észre hogy denis-nek mért az a baja ami... na ezt jól megfogalmaztam vagyis- denis régóta olyat csinált hogy fuldoklott magas fordulatszámon... és az alapjárat is ingadozó volt hol pörgött hol csak pöfögött.... tegnap ancsiért mentem sopronba és hazaérve eléggé megelégeltem ezt az állapotot. megnéztem a benzin levegőkeveréket amit kicsit feljebb is hajtottam de nem is az volt a probléma hanem amikor megnéztem hogy reagál a gázadásra akkor vettem észre hogy a kipufogó a csonknál le van lazulva. meg huztam és mintha kicserélték volna, Újra gyönyörü hangja lett denisnek kicsit ugyan visszapofázó (visszadurrogo) de legalább sportos ami a jo levegő benzin beálitásoknak köszönhetöen még nem csak sportos de még gyorsabb is lett. lényegében ennyi volt.  de a reflektorom még mindig van ugy hogy pislog de ezt még megnézem...

váltó gond

Ma meglátogattuk raveréket. és ha már ott voltunk akkor szerelés sem maradhat el.... a váltóm egy ideje nehezen vette a 3ast és a lükvercet azt tippeltem hogy a váltóösszekötö de kiderült hogy nem ez volt a  probléma hanem a váltókulisszám halt el meg is lett a probléma oka ami a váltórudon lévő támasztógolyó széthullása volt konktétan nem találtunk meg. de nem is cseréltük ki mivel nagyon sokáig tartot volna délután lévén nem is nagyon lett volna értelme.. de  beszereztünk egy bontottat ami eléggé egybe van. de egyenlőre egy lemezke kivételével áthidaltuk. később meg csináltuk a szivargyujtót is aminél testprobléma volt...  christine fékmunkahengere is megérkezett de az csak max 2 hét mulva tudjuk megcsinálni illetve le légteleníteni mert a munkahengert valamelyik nap kicserélem.

bontás beszerzés

Hol is kezdjem mondjuk últ hét szombat pákinál voltam segíteni mert a donor kaszniból ki kellet szedni az önindítót... igaz mikor oda értem ki derült nem csak az öninditót szedjük ki hanem motort is mindezt egy olyan mélygarázsban ahol mozgásérzékelős világítás van ami 5percenként lekapcsol, mondhatni vicces volt álandóan a sötétben integetni a mozgásérzékelőnek. de megoldottuk kivettük a mocit be tettükpáki titkos tárolójába a többi motor közé és ha már ott voltam guberáltam is christine-re néhány alkatrészt kiegészítőt ugy mint lámpák króm ablaktörlők kerék kup müanyagok stbstb lényeg a lényeg hasznosan telt a napomXD chrisitne okt 23-án ünnepli a 24edik születésnapját szóval a héten megpróbálok minél többet foglalkozni vele... krómlökösre vadászás még nem szünt meg de nem adom fel akkor is szerzek! a heti változásokról később

rögtönzött bontós tali

Ma átnéztem Raverékhez mert már rég terveztük hogy leszedjük a régi kasztni alól a lengőkarokat, miután felvilágosítottam ravert hogy van ezen a kasztnin egy csomo elem ami még jó és a belsejében is vannak használható dolgok. kipakoltunk és összeszedtünk egy csomo dolgot ami christine-be még jó lessz. füttőbox szellőző stb-stb. De a lényeg hogy oldalára döntöttük a kisautót és sikeresen le is operáltuk a jobboldali lengőkart ami után elkezdett szakadni az eső. ha már neki álltunk nem is haggyuk ugy különbözö hülye ötleteket felvetve végül a sapka mellet döntöttünk hogy ne ázzon a fejünk és leszedtük a baloldalit is, de mivel nem áztunk el eléggé ha már it vagyunk alapon neki áltunk a kormánymű leszedésének is amit inkább félbehagytunk a fokozódó eső miadt."a lényeg meg van" címszóval zártuk a napot!

az egyik esővédelmi eszköz (nem jött be párásodott)

Ancsy szerel

ma rávettem ancsyt hogy tanuljon kicsit szerelni mert igy nekem és neki is könnyebb ki is cseréltük christine első fékmunkahengereit vadonat újakra és kapott alighasznált fékbetéteket is dobokkal. naggyából megvan a fék, még a jobb hátső fékmunkahengert kell betenni de még nem érkezett meg az új mivel az előzőt vissza kellet vinnem mivel köpte az  olajat. csináltunk néhány képet is

alakul a kis autó

ugy mint  múlt szombaton most is meglátogattak averék és neki áltunk a fékeknek "megint" mondhatom előre jutottunk! nagy szenvedések árán levettük a fékdobot ami aztért nem jött le mert ki ragadt a munkahenger. kicseréltem az egyiket a hétvégén kicseréljük a másikat és az elsőket is lehet hogy megcsináljuk, megkapja az uj fékbetéteket és dobokat aztán lelégtelenitjük.
le cseréltük az olajat is (elég axtrém módón) ugy hogy a komplett olajteknőt vettük le illetve vette le raver, szerencsére hozattam vele egy másik olajteknőt, kapot az új olajteknő mellé Castrol 15W40 motorolajat is hogy könnyebben menjen a kicsike, és le sikerült venni a sportkormányt is ami helyére felkerült az eredeti 1986os évjáratú gyári kormány is nagyon tetszik gyönyörű lessz a kész lessz meg álmodtam már a kerekek fajtáját és az egész külselyét lehet hogy jövőre vagy 2 év múlva szeretnénk vele bekerülni a legszebb autók közé. ami nem kizárt hogy sikerülhet is ha elég pénzt és időt szánok rá. idő még csak csak lenne a gond a pénzel van, de szerencsére minden hónapban tudok rá időt és pénzt szakítani ugyhogy nem tarom kizártnak hogy január fele vissza lessz álítva a forgalomba christi. hisz a kasztni és a fényezés rendbetételéhez "csak" pénz kell. aztán minden rendben a felni meg még idő kérdése de ha ugy lessz erre is felni mint denisre akkor jövőre még nem leszünk a legszebb autók közt hisz az nagyon sokat dob a külsőn a belső pedig hiába tökéletes ha nincs öszhangban a külsővel.ű
na egyenlőre ennyi később irok a további hírekről

az első képek!

gondoltam ha már irtam, kiváncsiak is vagytok christine-re ugyhogy pár kép:::

                             további képek:http://picasaweb.google.hu/kispokos.boss/Christine#

rádupláztunk!

Örömmel írhatom, hogy bővült kis családunk még egy kisautóval, Christivel aki Ancsyé lesz! narancssárga, 1986os kismüszerfalas és bovdenes! korábban írtam az igazoltatós esetről hát el is hoztam...
Ancsy nagyon örült neki hisz egy meglepetés volt. egész héten ezen az autón dolgoztam poliroztam takaritottam kipucoltam a motort kapott új légszürőt és benzin szőröt is. A karbitömítések is ki lettek cserélve, dea a fékcsüvek egy része már új ! Hamarosan megérkeznek a munkahengerek is hozzá, a fékpofák és fékdobok megvannak, már csak le kell vennni öket, mivel raverrel órákon átt szórakoztunk a 2 hátsó dobbal de nem akarta megadni magát egyiksem... kapott jó sok rozsda oldót és WD40et az majd lekapja.
megpróbálkoztam egy olajcserével is, de az előző tulaj sufnizásainak hála semi sem egyszerű... igy ez sem, a gyári 17es leengedőcsavar meg lett köszörülve 14esre és be lett tépve tökig, szóval a terv meg hiusult. Ravernek irtam is Sms-t hogy hozzon nekem egy olajteknőt aztán lekapjuk egy az egyben.
majdnem vettem egy króm keretes hamutálad Christine-be de a képeket jobban megnézve rá kellet jönnöm hogy nem stimmel a forma és a méret sem... ugyhogy marad a gyári. a króm kilincsek nem tudom meg jöttek-e már de a fékmunkahengerekért ugyis menem kell. A króm lökhárítót folyamatosan keresem de nem egyszerű a helyzet. rengeteg uj alkatrész találtam polskikhoz a neten ha egyszer  rám szakad a nemzeti bank bevásárolok XD szerencsére multkor csak ugy kiváncsiságból megnéztem milyen alkatrészeim között és találtam egy csomó olyan dolgot amit eddig meg vettem és volt eddig is na meg olyat is amire tényleg bármikor szükség lehet...  Ancsy már regisztrált is a clubba mint minden rendes polskis.
további infők később !!!

még 1???

mielőtt bele kezdenék érdemes lenne megemlitenem hogy: BENNE VOLTUNK AZ ÚJSÁGBAN!!! katt!!!

nos akkor az igazi sztori:
vasárnap ép ancsit és szofit vittem a vasutállomásra kapuvárba illetve kicsit később mikor már jöttem a vasutállomásról mért is ne közúti ellenőrzés. udvarias rendőrurak körbejárták denist mint ha a hattyuk tavát kerülgették vollna érdeklődtek mi s hogy voltáról mi szabályos és mi nem aztán az egyik biztosur (L László)
megkérdezte nem-e érdekelne egy kispolski...
ügye erre jött a szokásos válasz hogyne érdekelne ,állapottól, ártól függően
nem is kellet több már rávágta hogy 25000 azaz huszon-ötezer forintér már vihetem is kaszni felujjítva motor"rendbetéve" ideiglenesen kivonva forgalomból... telefonszámot cseréltünk az útszélén és kedden hívott is hogy akár ma mehetek és megnézhetem
elmentem hozzá nem kell mondanom polski narancs sárga! 2cm vastag por rajta... kasztni teljesen renben szép állapotban motor retkes az tény de kérdem én? mikor lett ez leállitva. válasz 2000-2001 valahogy igy.... na ondom az szép lehet
de 25ért igy is megéri! 1986os gyönyörű!
lehet hogy meg is veszem?
töröm az agyam rajta!
ancsynak jó lenne! milyen szép lenne ha már két polski álna az udvaron... (de persze erről ancsy egy szót nem tud ugyhogy pszt) a blogot ugysem olvassa, tudtommal.

megvolt ! az Agyagosszergény kistali!

Hosszadalmas szervezés és néha kínlódás árán de sikerült megszervezni egy kistalit agyagosszergénybe... mondjuk ugy hogy munkám nem volt hiába! 6 autó képviseltette magát ezen a kistalálkozón de remélem még nagyobb lesz és még többen eljönnek! a lényeg hogy mi és a "közönség" is jól érezte magát ime néhány kép a kistaliról




http://picasaweb.google.hu/Stiffi90/AgyagosszergenyiKistalalkozo20100807#

Nyaralás

Véget ért a nagy túra! bejártuk az északdunántúlt! hegyeket másztunk völgyekbe ereszkedtünk napoztunk s áztunk de meg csináltuk kisautóink előtt le a kalappal bár denis nem hagyta szónélkül a sok munkát hisz nem szokot ilyen terepekhez főleg nem ilyen súlyok alatt...
de csak egy szelepfedél tömizést kellet cserélni a kisöregen és már nem is folyt az olaj...
viszont a gyenge minőségü tescos motorolajat sem nagyon szereti mivel álandóan vissza pofázik azaz vissza durrog motorféknél... ugyhogy a héten olajcsere és karbi pucolás aztán hétvégén kistali itt agyagosban további infók képek lesznek addig is egykét nyaralós kép!

Kispolski találkozó 2010 - Felvonulás

megérkezett a videó a felvonulásról!

2010es fiat 126 tali az én szemszögemből

nos igen idén is megvolt a fiat 126 találkozó agárdon
nagyon jó buli rengeteg verda és jó társaság!
hétfőn megjött az uj alufelnim ugyhogy talira már azzal tudtam elgurulni
nagyon szép sokat dobott az összképen...
raverrel megint kitettünk magunkért olyan hejeken jártunk ahol nem kellet volna igaz mondhatnám ugy is nem lehetett volna egy a lényeg "kétszer jobbra"
ancsy rengetegett dolgozott és rengeteg poharat eladott!
áron beállitotta denis gyujtását és közölte hogy az én vezmü láncomnak nincs semmi baja
szóval megnyugodtam XD
ime néhány kép a találkozóról

mint az óramű!

A héten átugrottam szakállhoz és kitaláltuk mi lehetett a gondja denisnek meg szereztem neki a kupos polskihoz fékbetéteket rájöttünk hogy a kocsit valahol falsot szív és azért himbálózik a motor... az is volt valószínüleg a karbi alatti bakelit tálca repedt meg kicseréltem de mikor levetem a tálcát láttam hogy alatta egy csavar meg van lazulva meghúztam felraktam az új tálcát slőn tökéletes a motor! kapot a 20ik születésnapjára tőlem egy ABARTH mintára épített egyedi sportkipufogót igy most gyönyörű hangja van! szakáltol kaptam még hátra neláski rácsot ugyhogy teljes az összkép! indulhatunk talizni!íme néhány kép

Agyagosi szerelgetés

Végre náluk is volt szerelős nap hisz denisznek csapágyas lett a generátora. de raver hozott Győrből egy másikat az egyik klubtársunktól...  majd ezt sikeresen be is szereltük ime néhány kép

Majd miután kimosakodtuk a sokkilónyi olajsárból elmentünk fagyizni pertődre és megnéztük az esterházy kastélyt ami előtt kiváltságos fotót készíthettünk a kirándulsáról is van néhány kép

miután elkészültek a fényképek elindultunk apuvárra az OMV kúthoz búcsuzkodni addig teszteltük az új walkye talkie kat

antenna

ma reggel meglátogattam raver barátom pápán és mivel már a héten megbeszéltük hogy közösen kiválasztjuk az uj légkürtömet és az antennámat majd vaszaron be is szereltük az antennát de a légkúrtöt nem kaptam ezért ezt elnapoltuk...

kihagyás

nos már rég nem írtam pedig sok érdekes dolog történt!
kezgyük az elején kb 3 hete denis ugy gondolta mivel jó idők vannak megkezdi a szokásos nyári szivatást ami ugy kezdődött hogy berobbant az utas oldali ablak aztán elment az index és ennek tetejébe még elszakadt a motorháztető tartó drót is mind ez 1 nap! na eg megint csak szivatóval volt hajlandó működni... semmi baj kibírjuk  hétvégén mentem is raver barátomhoz szerelgetni kezdtük a szélvédő berakással és a sofőr oldalon az ablakemelő szerkezet cseréjével miután minden működött neki áltunk az indexnek kerestök a hibát orba szájba kormánykapcsoló cserék relé cserék mindenből 3at próbáltunk bele de nem lett meg a hiba oka egéészen addig mig rave nem talált egy gyanus drótot ami az itastérbe tart a csomagtéről meg is etta gond mivel szofi a kiskuótyánk elrágta  a vonohorog viszajelző lámpájának  zsinorját ami miadt a relé nem kapot naftát innen a gyorsabbikból áttugrotttam lalához ahol belenéztünk a motorba és kerestük a hibát ami akkor ugy tünt hogy megnyult a vezérmű lánc sebaj ott hagytam az autót celldömölkön haza jöttem vonattal megvettem a vezérmű láncot és a hardy tárcsákat merthogy ezek is cserések lesznek.... hétvégén higom barátja peti vitt le celbe de alig hogy elindultunk csörgött a telefon lala az hogy a karbiba nincs benn a fő fúvóka ok mondom haza ugrunk egy karbiért. meg is volt szétkaptuk az autót idő közben kiderült hogy a hengerfej lelazult a karbiból elpárolgott a főfúvóka és nem kell kicserélni a vezérmű láncot sikeresen elkészült az autó akkor vigyük ki egy próbára el is indultunk vele de bukkanóknál indig igen kopogott aminek meg is lett az oka hisz lelazult a váltótartó meghuzta lala és már rajtra kész is denis... de nemmhagyom ki a lényeget! az ellopott versenyszám megkerűlt! a 90' felkerült és még 2 matricával gazdagodtunk ami igy néz ki:
a motorháztetőn: A kocsi 100-ftos érmével működik! felirat a sofőr oldali ajtón a 90'es felet egy hungarian streetracing club felirattal
nos nagyábol eny és ha lessz még valami ami nem jutott eszembe a következő bejegyzésben benne lessz!

idegbaj!

tegnap délután osztálytalálkozóm volt kapuváron egy jól menő étteremben nem volt kis látványosság denis a parkolóban de semmi gondja nem volt elmentünk este egy szintén igényes discoba (ZANZA ]]) be erre mire kijöttem denisről lelopták a versenyszámot! pedig polskit nem láttam a környéken! nagyon pipa vagyok és egyben szomorú hogy ilyet meg kellet élnem mért kell lopni főleg ha semi szüksége rá.... nekem szép emlékek neki csak egy hűttőmágnes... :S szomorú... idén már a 90es versenyszámra hajtunk rá....

Áttalakulás