Ma átnéztem Raverékhez mert már rég terveztük hogy leszedjük a régi kasztni alól a lengőkarokat, miután felvilágosítottam ravert hogy van ezen a kasztnin egy csomo elem ami még jó és a belsejében is vannak használható dolgok. kipakoltunk és összeszedtünk egy csomo dolgot ami christine-be még jó lessz. füttőbox szellőző stb-stb. De a lényeg hogy oldalára döntöttük a kisautót és sikeresen le is operáltuk a jobboldali lengőkart ami után elkezdett szakadni az eső. ha már neki álltunk nem is haggyuk ugy különbözö hülye ötleteket felvetve végül a sapka mellet döntöttünk hogy ne ázzon a fejünk és leszedtük a baloldalit is, de mivel nem áztunk el eléggé ha már it vagyunk alapon neki áltunk a kormánymű leszedésének is amit inkább félbehagytunk a fokozódó eső miadt."a lényeg meg van" címszóval zártuk a napot!
2010. szeptember 26., vasárnap
2010. szeptember 14., kedd
Ancsy szerel
ma rávettem ancsyt hogy tanuljon kicsit szerelni mert igy nekem és neki is könnyebb ki is cseréltük christine első fékmunkahengereit vadonat újakra és kapott alighasznált fékbetéteket is dobokkal. naggyából megvan a fék, még a jobb hátső fékmunkahengert kell betenni de még nem érkezett meg az új mivel az előzőt vissza kellet vinnem mivel köpte az olajat. csináltunk néhány képet is
2010. szeptember 1., szerda
alakul a kis autó
ugy mint múlt szombaton most is meglátogattak averék és neki áltunk a fékeknek "megint" mondhatom előre jutottunk! nagy szenvedések árán levettük a fékdobot ami aztért nem jött le mert ki ragadt a munkahenger. kicseréltem az egyiket a hétvégén kicseréljük a másikat és az elsőket is lehet hogy megcsináljuk, megkapja az uj fékbetéteket és dobokat aztán lelégtelenitjük.
le cseréltük az olajat is (elég axtrém módón) ugy hogy a komplett olajteknőt vettük le illetve vette le raver, szerencsére hozattam vele egy másik olajteknőt, kapot az új olajteknő mellé Castrol 15W40 motorolajat is hogy könnyebben menjen a kicsike, és le sikerült venni a sportkormányt is ami helyére felkerült az eredeti 1986os évjáratú gyári kormány is nagyon tetszik gyönyörű lessz a kész lessz meg álmodtam már a kerekek fajtáját és az egész külselyét lehet hogy jövőre vagy 2 év múlva szeretnénk vele bekerülni a legszebb autók közé. ami nem kizárt hogy sikerülhet is ha elég pénzt és időt szánok rá. idő még csak csak lenne a gond a pénzel van, de szerencsére minden hónapban tudok rá időt és pénzt szakítani ugyhogy nem tarom kizártnak hogy január fele vissza lessz álítva a forgalomba christi. hisz a kasztni és a fényezés rendbetételéhez "csak" pénz kell. aztán minden rendben a felni meg még idő kérdése de ha ugy lessz erre is felni mint denisre akkor jövőre még nem leszünk a legszebb autók közt hisz az nagyon sokat dob a külsőn a belső pedig hiába tökéletes ha nincs öszhangban a külsővel.ű
na egyenlőre ennyi később irok a további hírekről
le cseréltük az olajat is (elég axtrém módón) ugy hogy a komplett olajteknőt vettük le illetve vette le raver, szerencsére hozattam vele egy másik olajteknőt, kapot az új olajteknő mellé Castrol 15W40 motorolajat is hogy könnyebben menjen a kicsike, és le sikerült venni a sportkormányt is ami helyére felkerült az eredeti 1986os évjáratú gyári kormány is nagyon tetszik gyönyörű lessz a kész lessz meg álmodtam már a kerekek fajtáját és az egész külselyét lehet hogy jövőre vagy 2 év múlva szeretnénk vele bekerülni a legszebb autók közé. ami nem kizárt hogy sikerülhet is ha elég pénzt és időt szánok rá. idő még csak csak lenne a gond a pénzel van, de szerencsére minden hónapban tudok rá időt és pénzt szakítani ugyhogy nem tarom kizártnak hogy január fele vissza lessz álítva a forgalomba christi. hisz a kasztni és a fényezés rendbetételéhez "csak" pénz kell. aztán minden rendben a felni meg még idő kérdése de ha ugy lessz erre is felni mint denisre akkor jövőre még nem leszünk a legszebb autók közt hisz az nagyon sokat dob a külsőn a belső pedig hiába tökéletes ha nincs öszhangban a külsővel.ű
na egyenlőre ennyi később irok a további hírekről
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)





