Mint már valószínüleg többen tudjátok a kis kékség (Hauk) ideglenesen ki lesz vonva a forgalomból családi, anyagi és egyéb építészeti okokból. Sajnos egyenlőre pihenő pályára kényszerül és ponyva alá rejtőzik a kis öreg amíg nem sikerül garázst illetve műhelyt építeni/venni. Természetesen jobb időkben karban lessz tartva és szépen lassacskán csinálgatva lesz de egyenlőre a cél az állapot megőrzés, A BBS felnik hamarosan Fehérre lesznek fényezve és kívül belül lesznek változtatások is de erről majd később...
Bizonyára azt is tudjátok, hogy Rambo (Nudli) hónapok óta téglára állítva áll és várja a feltámasztást. Ez remélhetőleg a közlejövőben meg is fog történni.
Mára már nem titok, nagy lesz az átalakulás. aki eddig ismerte az autót az tudhatja hogy lényegében egy gyári belül apróbb átalakításokkal bíró kisautó ami nem egy feltűnő jelenség, De sokat gondolkodtam mit is kellene kezdeni ezzel a kis fenevaddal, mivel lehetne feltűnőbbé tenni, ami ráadásul Nudli szűkös anyagi kereteibe bele is fér. Na akkor jött az isteni szikra! Meg építjük az ország első igényesen kivitelezett RAT polskiját. láthattunk már az országban különböző a festéktől megszabadított és szétbarmolt autókat csak néhány példa:
Persze volt aki nem vitte ennyire túlzásba és nem ugrott neki flexel
és volt aki igényesebben ált a dolgokhoz, de itt is a rozsdáé a főszerep most jöhet a paradicsommal dobálózás hogy embeeer ez Airbrush!!! meg ilyenek de ez a műfaj akármennyire is úgy tűnik nem erről szól!
Miről szól a Rat azaz a patkány stílus? Aki esetleg nem ismerné ezt a fajta "tuning" kultúrát annak röviden ennyi: Hosszú évek folyamán elhasználódott fényezésű( nem flex által) porba ültetett és igényes kiegészítőkkel el látott autók. amikre nem tudok most polskiból megfelelő képeket produkálni de itt van néhány igényes patkány:
a lényeg hogy az autód ne úgy nézzen ki mint egy kupac szemét... amivel ha begurulsz műszakira kapásból tarkón lőnek és el ásnak a műhely mögött...
mert ennek láttán biztos sírva fakad minden vizsgabiztos! :D
Na de a lényeg amiről igazából is a cikkem szól hogy a mi kis hófehérkénk hogyan s miképp fog kinézni..
röviden:
A mára teljesen összerakott motor nem egy rozsdás motortértető alá kerül hanem as zép gyári fehér fedél alá.
a pirosra festett felnik fehér peremes gumikkal fognak szépen a sárvédők alá bukni egy hatalmas ültetés során.
a lámpa búrára pedig cadmium sárga fólia kerül a megfelelő összhatásért. Az autót pedig nem hogy lerozsdásítjuk hanem felpolírozzuk hogy igazán egyedi lehessen. Na mindenkiben összerakódott már a kép? Ügye milyen vad és feltűnő lesz? és ehhez nem kell flexel neki esni és nem kell attól félni hogy a műszakin a kinézete miadt fogják meghúzni az autót. Az ültetés meg pár órás munka visszaalakítani...
Frédi (Pdav) nos őróla nem sokat tudunk elmondani mondhatni kész a szépen felújított karosszéria és a gyönyörű metál barna fényezés alatt egy szépen ketyegő gyári 650es motor lapul és teszi a dolgát. Később ka Dávid elárulja konkrét szándékait a kocsival többet is írok, de egyenlőre ennyi!
olvassátok a blogot rendszeresen !!!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése